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Detectores infrarrojos sin enfriar
Cámara termal montada vehículo infrarrojo antideslumbrante con la alarma inteligente
| Resolución | los 384x288/17μm | NETO | <50mK |
|---|---|---|---|
| Rango espectral | 8~14μm | Campo de visión | 37°x28° |
| Resaltar | Cámara termal montada vehículo infrarrojo,Cámara termal montada vehículo antideslumbrante,cámara termal infrarroja 384x288 |
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Cámara térmica infrarroja montada en el vehículo con alarma inteligente y sistema avanzado de asistencia al conductor
Los módulos de infrarrojos N-Driver384S montados en vehículos están especialmente diseñados para el mercado automotriz con el detector de infrarrojos LWIR sin enfriar de resolución 384x288 y tamaño de píxel de 12 micras.El producto tiene las funciones de visión nocturna y anti-brillo, que satisface diversas necesidades de conducción en la noche, condiciones climáticas inclementes y condiciones de carretera complejas, acompañar la seguridad de conducción de los conductores.
The automatic brightness contrast and image enhancement algorithm of infrared image offered by N-Driver384S automotive thermal camera effectively improves the image detail and the adaptability of the sceneEl conductor puede ver claramente la condición de la carretera a través de la pantalla, lo que mejora enormemente la seguridad de la conducción.
Con la cámara térmica N-Driver384S,Los conductores pueden ver una imagen clara a 300 metros más allá del alcance de los faros del vehículo y mejorar su campo de visión para evitar mejor los obstáculos e identificar objetivosProporciona una alarma inteligente basada en una gran cantidad de entrenamientos de modelos y un conjunto de algoritmos de inteligencia artificial maduros para identificar peatones, ciclistas, vehículos y dar advertencia de antemano.
- No se ve afectado por la luz, el mal tiempo
- Mejora el rango visual
- Escort la seguridad de los conductores
- Fácil de integrar e instalar
- Sistema de alarma inteligente
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Modelo |
El conductor N 384S |
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Rendimiento del detector IR |
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Resolución |
Se trata de un documento de identificación. |
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Pitch de los píxeles |
17 μm |
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Rango espectral |
8 ~ 14 μm |
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DNI de las empresas |
< 50 millones de toneladas |
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Rendimiento de visualización de imagen |
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Duración focal |
9.7 mm |
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Campo de visión |
37° × 28° |
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Formato de salida de vídeo |
FPD-Link III: el número de unidad de seguridad |
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Tasa de fotogramas de salida y resolución |
DV 384x288@50Hz |
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Características del sistema |
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Tiempo de arranque |
Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
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Calentador |
Cuando la temperatura de la ventana es inferior a 2 ° C ± 2 ° C, empezar a calentar por sí mismo |
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Algoritmo de compensación |
Compensación automática del obturador |
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Algoritmo de imagen |
Contraste automático de brillo/mejoramiento de imagen |
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Interfaz de comunicación |
RS232, velocidad de Baud: 115200bps |
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Detección de peatones y vehículos |
Detección de peatones y vehículos (con caja de control de algoritmo) |
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Características eléctricas |
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Válvula de alimentación |
Las partidas de la caja de corriente de corriente continua |
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Consumo total de energía |
≤ 2W@8V Fuente de alimentación, calefacción de ventanas apagada |
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Rango de funcionamiento |
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Rango de observación |
Personas: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m |
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Detecta el rango |
Personas ≥ 80 m |
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Conexión de cable externo |
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Duración del cable |
4 metros |
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Interfaz externa estándar |
Fuente de alimentación + Vídeo + Puerto de serie: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P) |
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Características físicas |
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Dimensión (mm) |
36.0x36.0x52.0 (sin cable) |
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Peso |
El valor de las emisiones de dióxido de carbono en el aire se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono en el aire. |
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Características del medio ambiente |
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Temperatura de funcionamiento |
-40°C ~ +85°C |
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Temperatura de almacenamiento |
-45 °C ~ +90 °C |
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Prueba ambiental |
Espray de sal: ISO16750-4; Nivel IV de severidad |
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Prueba de fiabilidad |
Vibración: ISO16750-3, grado A |
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Paquete |
Casco sellado IP67 |
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Certificación |
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CEM |
/ |
La cámara de imágenes térmicas automotrices N-driver 384S se utiliza ampliamente en el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor.
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Servicio personalizado
Personalización del producto: ajustar las configuraciones y adaptar los algoritmos para satisfacer los requisitos específicos de la industria
Apoyo técnico y formación in situ: proporcionar a los principales clientes la instalación práctica del sistema y la formación operativa
Innovación conjunta para nuevos productos y mercados: colaborar con los clientes para desarrollar conjuntamente soluciones innovadoras de aplicación infrarroja
1¿En qué industrias pueden utilizarse los detectores infrarrojos/núcleos de cámaras térmicas?
Nuestros módulos de cámara térmica se utilizan ampliamente en muchas industrias como:
- Termografía: mantenimiento de energía, visión artificial, climatización de edificios, metalurgia petroquímica, mantenimiento predictivo, prevención de epidemias
- Seguridad y seguimiento: ciudad segura, seguimiento de infraestructuras, seguridad fronteriza, cruceros marítimos, seguridad minera
- Combate de incendios y rescate: prevención de incendios forestales, prevención de incendios, búsqueda y rescate
- Carga útil de los UAV: inspección de equipos, aplicación de la ley y rescate, aplicación de extinción de incendios, observación de animales
- Visión personal: Ocio al aire libre, observación de animales, patrulla de aplicación
- ADAS: Conducción autónoma, sistema avanzado de asistencia al conductor, vehículos especiales
- AIoT: hogar inteligente, hardware inteligente, cuidado inteligente, robots
- Otros: Sistema de visión de vuelo mejorado, detección de gases, agricultura y pastoreo, investigación científica.

