el vehículo de 384x288 el 17μm montó la cámara termal con la alarma inteligente

Lugar de origen Provincia de Wuhan, Hubei, China
Nombre de la marca SensorMicro
Certificación ISO9001:2015; RoHS; Reach
Número de modelo N-conductor 384S
Cantidad de orden mínima 1 pedazo
Precio negotiable
Condiciones de pago LC, T/T
Datos del producto
Resolución los 384x288/17μm NETO <50mK
Rango espectral 8~14μm Campo de visión 37°x28°
Resaltar

cámara termal montada vehículo 384x288

,

cámara termal montada vehículo 50mk

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Descripción de producto

384x288 / 17μm Cámara térmica de infrarrojos montada en el vehículo con imágenes térmicas, alarma inteligente


Descripción del producto


El módulo de infrarrojos N-Driver384S montado en el vehículo integra un detector LWIR sin enfriar de 384x288 / 17μm desarrollado por el propio fabricante.


Por equipado con este módulo de cámara térmica,Los conductores obtendrán información clara de la carretera en cualquier momento de acuerdo con la imagen térmica sin la interferencia de los faros delanteros de los vehículos o el mal tiempo.También proporciona una alarma inteligente para advertir con anticipación para evitar accidentes graves de tráfico.


Hasta ahora, hemos proporcionado a nuestros clientes varias soluciones de imágenes térmicas infrarrojas maduras y estables.


Principales características


- Amplio campo de visión

- Sistema de alarma inteligente

- Aplicación en todo tiempo

- Transmisión de datos de alta velocidad.

- Alta fiabilidad y estabilidad


Especificaciones del producto


Modelo

El conductor N 384S

Rendimiento del detector IR

Resolución

Se trata de un documento de identificación.

Pitch de los píxeles

17 μm

Rango espectral

8 ~ 14 μm

DNI de las empresas

< 50 millones de toneladas

Rendimiento de visualización de imagen

Duración focal

9.7 mm

Campo de visión

37° × 28°

Formato de salida de vídeo

FPD-Link III: el número de unidad de seguridad

Tasa de fotogramas de salida y resolución

DV 384x288@50Hz

Características del sistema

Tiempo de arranque

Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero.

Calentador

Cuando la temperatura de la ventana es inferior a 2 ° C ± 2 ° C, empezar a calentar por sí mismo
Cuando la temperatura de la ventana es superior a 7°C±2°C, apague la calefacción por sí sola

Algoritmo de compensación

Compensación automática del obturador

Algoritmo de imagen

Contraste automático de brillo/mejoramiento de imagen

Interfaz de comunicación

RS232, velocidad de Baud: 115200bps

Detección de peatones y vehículos

Detección de peatones y vehículos (con caja de control de algoritmo)

Características eléctricas

Válvula de alimentación

Las partidas de la caja de corriente de corriente continua

Consumo total de energía

≤ 2W@8V Fuente de alimentación, calefacción de ventanas apagada
≤ 5W@8V Fuente de alimentación, calefacción de ventanas encendida

Rango de funcionamiento

Rango de observación

Personas: 1,8 m × 0,5 m ≥ 150 m
Carro: 2,3 m × 2,3 m ≥ 300 m

Detecta el rango

Personas ≥ 80 m
Vehículo ≥ 100 m

Conexión de cable externo

Duración del cable

4 metros

Interfaz externa estándar

Fuente de alimentación + Vídeo + Puerto de serie: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4+2P)

Características físicas

Dimensión (mm)

36.0x36.0x52.0 (sin cable)

Peso

El valor de las emisiones de dióxido de carbono en el aire se calculará en función de las emisiones de dióxido de carbono en el aire.

Características del medio ambiente

Temperatura de funcionamiento

-40°C ~ +85°C

Temperatura de almacenamiento

-45 °C ~ +90 °C

Prueba ambiental

Espray de sal: ISO16750-4; Nivel IV de severidad
Se aplicará el método de medición de los riesgos de los productos químicos.

Prueba de fiabilidad

Vibración: ISO16750-3, grado A
Retardante de llama: GB 8410, grado B
Impacto de piedra: ISO16750-3, grado A
ESD: Descarga de contacto ±8KV, Descarga de aire ±15KV

Paquete

Casco sellado IP67

Certificación

CEM

/


Aplicaciones industriales


La cámara de imágenes térmicas automotrices N-driver 384S se utiliza ampliamente en el Sistema Avanzado de Asistencia al Conductor.


el vehículo de 384x288 el 17μm montó la cámara termal con la alarma inteligente 0


Cartera de productos diversificada


Una amplia gama de formatos de productos, incluidos detectores infrarrojos, núcleos de cámaras y módulos para satisfacer diversos requisitos de integración.

 

Una rica variedad de productos

Las múltiples resoluciones de matriz, tamaños de píxeles, bandas de onda y combinaciones de opciones de lentes proporcionan una mayor flexibilidad para diversas aplicaciones.

 

Desempeño excepcional

Imágenes claras, tamaño compacto, bajo consumo de energía, alta sensibilidad y alta fiabilidad, diseñadas para funcionar bajo una amplia gama de desafíos ambientales.

 

Fácil integración

Las múltiples opciones de interfaz facilitan la integración y permiten un rápido desarrollo en múltiples campos de aplicación.


Preguntas frecuentes


1¿Qué es la imagen térmica infrarroja?

En la naturaleza, todos los objetos cuya temperatura es superior al cero absoluto (- 273 °C) pueden irradiar rayos infrarrojos.Usando el detector de la cámara infrarroja para medir la diferencia de temperatura de la radiación infrarroja entre el objetivo y el fondo, se pueden obtener diferentes imágenes infrarrojas, que también se llaman imágenes térmicas.


2¿Cómo funcionan los detectores infrarrojos?

La radiación infrarroja emitida por el objetivo entra en el rango de detección del detector térmico.Entonces el detector infrarrojo convierte la señal de radiación de intensidad diferente en la señal eléctrica correspondiente., y luego a través de la amplificación y el procesamiento de video, forma la imagen infrarroja que puede ser observada a simple vista.


3¿Cuáles son las ventajas de los detectores infrarrojos enfriados?

El detector de plano focal infrarrojo enfriado funciona a una temperatura baja que es proporcionada por un detector dewar cooler (ddc).Tiene una alta sensibilidad y puede distinguir diferencias de temperatura más sutiles que el detector infrarrojo sin enfriarPuede detectar, identificar y reconocer objetos a una distancia muy larga que es de más de diez kilómetros de distancia.La estructura del detector enfriado es muy compleja lo que resulta en un costo relativamente alto que el detector sin enfriar.